Утро, спешишь на работу, а машина не заводится, стартер крутит бодро, но без результата. Первое, что приходит на ум, сел аккумулятор. И это, к сожалению, одна из самых частых проблем, особенно зимой. Что делать, ели машина не заводится, а вокруг никого?
Вариант 1: “Прикурить” от другого автомобиля.)
Самый распространенный способ. Вам понадобятся специальные пусковые провода (желательно, с хорошим сечением, а не тонкие, как «сопли»).
На практике, когда я так делал, после того, как машина завелась, я проездил еще около часа, чтобы аккумулятор успел хоть немного зарядиться от генератора. Не глушите сразу!
Вариант 2: Пуско-зарядное устройство (бустер).**
Если у вас есть портативное пусковое устройство, это еще проще. Просто подключите его к аккумулятору согласно инструкции (обычно «плюс» к «плюсу», «минус» к «минусу») и дайте импульс для запуска.
Что делать, если уже не в первый раз?**
Если ваш аккумулятор регулярно садится, это повод задуматься о его замене или проверке генератора. Возможно, он уже не держит заряд или генератор не выдает нужного напряжения. Замена аккумулятора, это тоже несложная процедура, но если вы не уверены, лучше обратиться в автосервис Краснодар.