Магазины автозапчастей и аксессуаров пестрят всякими штуками: от ароматизаторов до сложных систем парковки. Порой хочется купить все и сразу, но на деле половина этих "нужных" вещей оказывается пылесборником. Я сам через это проходил, пытаясь "улучшить" свою старую Калину. Давайте посмотрим, какие аксессуары действительно могут пригодиться.

Обязательный минимум:

• Видеорегистратор. Сейчас это практически необходимость. Он поможет при ДТП, спорных ситуациях на дороге. Вбыирайте модель с хорошим разрешением и углом обзора.
• Навигатор или держатель для смартфона. Даже если вы хорошо знаете город, в незнакомых местах навигатор сэкономит время и нервы. Если используете смартфон, то удобный держатель, маст-хэв.
• Компрессор для подкачки шин. Маленький, но очень полезный гаджет. Позволяет быстро подкачать колесо, если спустило, и доехать до шиномонтажа
• Провода для "прикуривания". Незаменимая вещь, если аккумулятор сел. Убедитесь, что провода достаточно толстые и длиной не менее 3 метров.
• Аптечка и огнетушитель. Это не просто аксессуары, а обязательное требование. Проверяйте сроки годности и комплектацию.

Полезные мелочи:

• Органайзер в багажник. Помогает навести порядок и держать под рукой нужные вещи: домкрат, баллонный ключ, знак аварийной остановки.
• Щетка или скребок для снега/льда. Актуально для регионов с холодной зимой.
• Светоотражающий жилет. Для вашей безопасноссти если придется выйти из машины на трассе в темное время суток.
• Защита картера двигателя. Особенно полезна для автомобилей с низким клиренсом или тех, кто часто ездит по плохим дорогам.

Что можно пропустить:

Различные "накладки", "хром" на кузов, ароматизаторы "елочка" (хотя это дело вкуса), чехлы на сиденья (если не хотите сильно менять вид салона), различные "полироли" для пластика (лучше выбрать качественный очиститель)…

Главное, подходить к выбору аксессуаров с умом. Думайте о практичности и безопасности, а не только о внешнем виде…

Стуки в подвеске, это та проблема, которую игнорировать нельзя. Я сам, признаюсь, ездил на своей старой Ладе некоторое время, пока не понял, что это уже опасно. Эти звуки, не просто раздражающий шум, а сигнал о том, что какой-то элемент ходовой части автомобиля нуждается в срочной замене. Особенно это касается наших дорог в Краснодаре.

Что может стучать?

• Амортизаторы. Потекший или изношенный амортизатор, частая причина стуков, особенно на неровностях. Звук может быть глухим, как будто что-то болтается…
• Шаровые опоры. Эти детали соединяют рычаг подвески с поворотным кулаком. Износ приводит к люфту и характерному стуку, особенно при поврооте руля или проезде "лежачих полицейских".
• Сайлентблоки. Резинометаллические шарниры, которые гасят вибрации. Когда резина рвется, появляется стук и ухудшается управляемость…
• Стабилизатор поперечной устойчивости. Стойки стабилизатора и втулки, тоже частые виновники стуков. Они соединяют стабилизатор с рычагами или кузовом.
• Подшипники ступицы. Хотя чаще они гудят, на поздних стадиях износа могут издавать и стуки, особенно при проезде неровностей.

Как определить источник стука?

Лучший способ, загнать машину на подъемник и внимательно осмотреть все элементы подвески. Попросите механика покачать колеса, покрутить рулем. Если вы делаете это сами, то будьте осторожны. Стук при проезде "лежачих полицейских" часто указывает на износ амортизаторов или стоек стабилизатора. Стук при повороте руля, на шаровые опоры или рулевые тяги.

Что делать?

При появлении стуков, не затягивайте с ремонтом. Езда с неисправной подвеской опасна, она ухудшает управляемость и может привести к более серьезным поломкам. Купить нужные детали для подвески можно в магазинах автозапчастей или на специализированных сайтах. Не забывайте что исправная подвеска, залог вашей безопасности.