Тормозная система, это ваша безопасность, и даже новичку стоит знать, как за ней следить. Регулярное обслуживание не только продлевает жизнь деталям, но и предотвращает неприятные сюрпризы на дороге. Давайте разберемся, что тут к чему.
Первым делом, когда вы заметили, что педаль тормоза стала слишком мягкой или скрипы появились, нужно проверить уровень тормозной жидкости. Откройте капот и найдите бачок, он обычно прозрачный, с надписями MIN/MAX. Если жидкости мало, долейте специальную, подходящую вашему автомобилю (смотрите в инструкции). Не смешивайте разные типы!
Дальше, визуальный осмотр. Нужна яма или эстакада, чтобы заглянуть вниз. Осмотрите сами тормозные диски и колодки.
Смазка направляющих суппортов, тоже важный момент, который часто упускают. Если они заедают, колодки будут изнашиваться неравномерно. Обычно это делается при замене колодок. Нужно достать поршень, почистить его и направляющие, нанести новую смазку, устойчивую к высоким температурам.
И последний штрих, прокачка тормозов. Если после доливки жидкости или замены компонентов вы чувствуете, что педаль «ватная», скорее всего, в системе есть воздух. Это процедура требует помощника и занимает около 20-30 минут. В интернете полно видео, как это сделать правильно.)
Помните, ремонт автомобилей, особенно связанных с тормозами, лучше доверять профессионалам, если вы не уверены в своих силах. Лучше заплатить за работу, чем рисковать своей жизнью.