Павел_с_лары:

А чё там за слухи про экономичность? А то мой нынешний движок на Весте жрёт как не в себя, особенно в городе. Если новый реально меньше хавать будет, то это прям тема. Интересно, насколько сильно разница будет ощущаться в повседневной езде, ну типа, на сколько литров на сотню меньше?

Моторчик:

Кстати, Павел_с_лары, про экономичность, это вечный квест, да? ) Мне вот интересно, они там турбину что ли запихнут? Или просто "магически" форсунки починят? ахах. А вообще, вспомнилось, как мы в гараже пытались карбюратор настроить на старой "девятке". вот где была настоящая наука, скажу я вам. Не то что сейчас, все через диагностический разъем. Страшно подумать, что будет, когда машины сами себя чинить начнут. Кто бы сомневался, что автопром к этому идет. Удачи им с этим. )

Ох, как же меня эта тема задела! Новый движок для Весты, да еще и мощнее и экономичнее? У меня аж руки затряслись, когда прочитал! У меня тож Веста, три года уже, и вот эта вот жадность к бензину… особенно когда в пробках стоишь, аж лсезы наворачиваются, сколько денег в трубу улетает!

Павел_с_лары, ты правильно подметил про экономичность. Я вот тоже прям в предвкушении. надеюсь, это не просто слова, а реальная штука будет. Помню, как мы с отцом на "Жигулях" когда-то пытались расход уменьшить, там такие танцы с бубном были, жуть! Меняли жиклеры, иглу, свечи, фильтры, все перепробовали, но разница была такая мизерная, что и не стоило того. Так что если АвтоВАЗ реально сможет сделать нормальный, жрущий поменьше мотор, это будет просто бомба!

Катя_насвоем:

Слухи про новый движок для Весты, это, конечно, интригует! Честно говоря, я тоже жду подробностей. Моя прошлая машина была с турбиной, и вот это реально давало тяги, особенно на обгонах. Если у Весты новый мотор будет с турбиной, это уже совсем другой разговор. Но вот про экономичность, тут надо смотреть, как именно они ее добились. Иногда бывает, что ради экономии мощность жертвуют, а это не всегда радует. Надеюсь, тут найдут золотую середину.