Что такое сертификация автозапчастей?

Сертификация, это процесс подтверждения соответствия продукции установленным станндартам качества и безопасности. Для автозапчастей это означает, что деталь прошла испытания и соответствует требованиям, предъявляемым к ее производству и эксплуатации. В России действует система обязательной и добровольной сертификации.

Обязательная сертификация

Некоторые виды автозапчастей подлежат обязательной сертификации. К ним относятся, например, тормозные колодки, ремни безопасности, элементы тормозной системы. Если вы видите на упаковке знак обязательной сертификации (например, "EAC", Евразийское соответствие), это значит что производитель подтвердил соответствие продукта требованиям Таможенного союза.

Добровольная сертификация

Многие производители проходят добровольную сертификацию, чтобы подчеркнуть высокое качество своей продукции. На упаковке такой детали может быть знак "Ростест" (или "PCT") или другие знаки добровольной сертификации. Это не обязывает, но говорит о стремлении производителя к качеству.)

На что ориентироваться автовладельцу?

• Знак "EAC". Для обязательных к сертификации деталей, это ваш основной ориентир.
• Репутация бренда. Даже без сертификата, проверенные бренды (Bosch, Denso, TRW) обычно выпускают качественные запчасти. Я лично доверяю этим маркам.
• Место покупки. Покупайте автозапчасти в проверенных магазинах автозапчастей, которые могут предоставить документы на товар. Избегайте сомнительных продавцов на рынках.
• Соотношение цены и качества. Слишком низкая цена часто говорит о подделке или низком качестве, даже если есть какой-то сертификат.

Сертификация, это важный аспект, но не единственный. Сочетание информации о сертификации, репутации бренда и места покупки поможет вам выбрать надежные автозапчасти

Что изменится?

1. Расширение перечня проверяемого оборудования: Теперь особое внимание будет уделяться тормозной системе (особенно эффективности тормозов), рулевому управлению, состоянию шин и дисков. Добавятся новые пункты проверки, например, наличия и исправности системы ЭРА-ГЛОНАСС для некоторых категорий ТС.

2. Введение новых коэффициентов: При оценке результатов осмотра будут использоваться более жесткие критерии. Это значит, что мелкие неисправности, на которые раньше могли закрыть глаза, теперь могут стать основанием для отказа в прохождении ТО.

3. Усиление контроля за операторами ТО: Ужесточаются требования к самим пунктам технического осмотра. Планируется внедрение интеллектуальных систем видеонаблюдения, которые будут фиксировать весь процесс прохождения ТО. Это должно исключить случаи выдачи диагностических карт без фактической проверки автомобиля. К слову, автосервисы Краснодар уже сейчас сталкиваются с проверками, и эта тенденция будет только усиливаться.

4. Сроки прохождения ТО: Для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам, периодичность прохождения ТО останется прежней, раз в 3 года для машин возрастом до 4 лет и раз в 2 года для машин старше 4 лет. Однако, если вы планируете купить автозапчасти и произвести серьезный ремонт, стоит заранее узнать, как это повлияет на будущий техосмотр.

5. Акцент на экологию: Планируется более строгое тестирование на соответствие экологическим нормам. Это касается в первую очередь автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Возможно, потребуется проверка системы впрыска топлива и катализатора.

Что делать автовладельцу?

• Заблаговременно проверьте автомобиль: Не ждите последнего дня перед окончанием срока действия диагностической карты. Заранее пройдите диагностику в проверенном автосервисе, чтобы выявить возможные проблемы.
• Изучите требования: Ознакомьтесь с новыми требованиями к проведнеию ТО, чтобы понимать, что именно будут проверять.
• Выбирайте проверенные пункты ТО: Обращайтесь в лицензированные станции, которые дорожат своей репутацией

Эти изменения направлены на повышение безопасности, но могут создать дополнительные сложности и расходы для автовладельцев. Готовность к нововведениям поможет пройти процедуру без нервов и лишних трат.